Automobile

Guida all’acquisto: quale trattamento è adatto alla pelle della vostra auto?

In base al tipo di pelle

Nelle auto predomina un tipo di pelle: la pelle liscia pigmentata in superficie con uno strato di colore chiuso. Tipi di pelle più delicati, come la nappa o la pelle semi-anilina, sono meno comuni e vengono utilizzati soprattutto negli abitacoli di fascia alta. I rivestimenti in vera pelle scamosciata sono praticamente sconosciuti nelle auto. Sui sedili sportivi si trovano invece più spesso Alcantara o Amaretta. Hanno l’aspetto della pelle scamosciata, ma sono tessuti in fibra sintetica e non vera pelle; devono quindi essere puliti e trattati in modo diverso. Nel nostro assortimento sono presenti anche prodotti per la pelle sintetica e le parti in plastica dell’abitacolo, che tuttavia non sono al centro di questa pagina. Nei veicoli nuovi la priorità iniziale è la protezione dall’usura; non è ancora necessario ripristinare le sostanze grasse della pelle.

In base all’applicazione

I sedili e il volante sono particolarmente sollecitati. Per la pulizia e la cura regolari, nella maggior parte dei casi è sufficiente un detergente per pelle abbinato a un latte nutriente che ripristina le sostanze grasse; la scelta del detergente dipende dal grado di sporco. Per i sedili nuovi fino a tre anni consigliamo anche una protezione: protegge dall’abrasione e dallo scolorimento causato dagli indumenti. Se il sedile del conducente presenta già perdita di colore o sottili screpolature da secchezza, può essere utile ravvivare il colore nella tonalità desiderata, in combinazione con detergente e sgrassante. Su richiesta realizziamo anche colori speciali a partire da un campione. Graffi, strappi e piccoli fori possono spesso essere chiusi autonomamente con Fluid Leather. Lo sporco ostinato o le zone estese ruvide e fragili richiedono una pulizia più approfondita con un legante più forte. I colori speciali realizzati in base a un campione o al colore del produttore richiedono un tempo di consegna di 7-9 giorni lavorativi dalla data dell’ordine.

Importante: Non esiste un prodotto per le impronte degli pneumatici, perché gli oli degli pneumatici penetrano troppo profondamente nello strato di colore. In questo caso è utile soltanto un intervento professionale nel nostro laboratorio; saremo lieti di prepararvi un preventivo.

Realisticamente, i nostri prodotti offrono buoni risultati, ma non bisogna aspettarsi che la vera pelle torni come nuova.

Ambiti di applicazione nell’auto

Nell’abitacolo si trovano spesso insieme vera pelle, pelle sintetica e tessuti, e ogni materiale richiede un trattamento specifico. Il volante entra quotidianamente in contatto con le mani; consigliamo quindi di pulirlo regolarmente e, se necessario, di ravvivarne il colore. Oltre che sul volante, i segni di usura compaiono spesso anche sulle maniglie delle portiere e nelle zone di ingresso. Sui sedili in pelle perforata è importante utilizzare i prodotti con parsimonia a causa della fine struttura forata. Per la pelle sintetica e le plastiche dell’abitacolo, così come per i rivestimenti in Alcantara, proponiamo linee specifiche di pulizia e cura.

Pulire e trattare la pelle dell’auto: i passaggi più importanti

La pulizia e la cura della pelle dell’auto seguono sempre lo stesso principio di base:

1. Pulire: Utilizzate un detergente per pelle delicato o più forte a seconda del grado di sporco. Applicate il detergente su un panno o un panno in microfibra, mai direttamente sulla pelle. In questo modo eviterete macchie localizzate o aloni causati da una concentrazione troppo elevata di detergente in un solo punto.
2. Sgrassare prima delle riparazioni: Prima di ravvivare il colore o riparare uno strappo, sgrassate ulteriormente la superficie con Benzina detergente per pelle. Solo così i prodotti per la riparazione aderiranno correttamente.
3. Trattare e proteggere: Proteggete la pelle nuova con una protezione e nutrite la pelle dell’auto più vecchia ogni 3-6 mesi. Una piccola quantità è sufficiente per l’intera superficie: una quantità eccessiva di grasso rende la vera pelle untuosa e ne opacizza la lucentezza.

Consiglio: Rimuovete sempre i residui dei prodotti di pulizia e cura con un panno leggermente inumidito con acqua. Se il veicolo rimane a lungo in deposito, assicurate una buona circolazione dell’aria affinché la secchezza non danneggi la pelle; ciò vale anche per le parti in pelle smontate. Troverete informazioni dettagliate sui singoli tipi di danno nelle nostre guide.

Domande frequenti sulla pelle nell’auto

Queste sono le domande sulla pulizia e la cura della pelle dell’auto che i nostri clienti ci pongono più spesso.

Che tipo di materiale è la pelle dell’auto?

La pelle dell’auto è generalmente una pelle liscia pigmentata in superficie con uno strato di colore chiuso. Questo strato rende la pelle resistente, ma è anche il motivo per cui l’usura e la perdita di colore diventano visibili.

Con quale frequenza bisogna pulire e trattare la pelle dell’auto?

Nei primi tre anni la pelle di un veicolo nuovo ha bisogno soprattutto di protezione dall’abrasione. La pelle dell’auto più vecchia dovrebbe essere trattata ogni 3-6 mesi, e i sedili maggiormente sollecitati, come quello del conducente, anche più spesso. Per la cura della pelle vale questa regola: una piccola quantità applicata regolarmente è più efficace di una grande quantità applicata di rado.

Quali tipi di pelle vengono utilizzati nelle auto?

La pelle liscia è lo standard. La nappa o la pelle semi-anilina vengono utilizzate meno frequentemente. Sebbene Alcantara e pelle sintetica possano avere un aspetto simile alla vera pelle, sono materiali diversi e richiedono prodotti specifici invece dei classici prodotti per la cura della pelle.

I rimedi casalinghi come il sapone al fiele o la crema Nivea sono adatti alla pulizia della pelle dell’auto?

Per pulire la pelle dell’auto sconsigliamo rimedi casalinghi come il sapone al fiele o la crema Nivea. Le creme grasse rendono la superficie appiccicosa, mentre il sapone al fiele può aggredire il colore. L’uso di un detergente specifico e di un latte per la cura della pelle a pH neutro è la scelta più sicura per la pelle dell’auto.

È possibile riparare autonomamente i danni alla pelle dell’auto?

Graffi, piccoli strappi e perdita di colore possono spesso essere riparati autonomamente con i prodotti adatti. In caso di impronte di pneumatici o danni estesi, i nostri prodotti fai da te non offrono più risultati affidabili; è necessario rivolgersi al nostro laboratorio specializzato nella pelle. Per qualsiasi domanda sul colore adatto o sulla procedura, saremo lieti di ricevere il vostro messaggio.