Guide d’achat : quel entretien convient à votre cuir automobile ?
Selon le type de cuir
Un type de cuir prédomine dans les voitures : le cuir lisse pigmenté en surface, doté d’une couche de couleur fermée. Les cuirs plus sensibles, comme le cuir nappa ou le cuir semi-aniline, sont plus rares et se trouvent principalement dans les habitacles haut de gamme. Les revêtements en véritable cuir suédé sont pratiquement inexistants dans l’automobile. En revanche, l’Alcantara ou l’Amaretta sont plus fréquents sur les sièges sport. Leur aspect rappelle celui du cuir suédé, mais il s’agit d’un tissu en fibres synthétiques et non de cuir véritable ; ils doivent donc être nettoyés et entretenus différemment. Nous proposons également des produits pour le simili cuir et les pièces en plastique de l’habitacle, mais ils ne sont pas au centre de cette page. Sur les véhicules neufs, la priorité est d’abord la protection contre l’usure ; il n’est pas encore nécessaire de nourrir le cuir.
Selon l’utilisation
Les sièges automobiles et le volant sont particulièrement sollicités. Pour un nettoyage et un entretien réguliers, un nettoyant pour cuir associé à un lait nourrissant suffit dans la plupart des cas ; le choix du nettoyant dépend du degré de salissure. Pour les sièges automobiles neufs jusqu’à trois ans, nous recommandons en plus une protection : elle prévient l’abrasion et les décolorations provoquées par les vêtements. Si le siège conducteur présente déjà une usure de la couleur ou de fines craquelures dues au dessèchement, une recoloration dans la teinte souhaitée peut aider, en combinaison avec un nettoyant et un dégraissant. Sur demande, nous réalisons également des teintes spéciales d’après un échantillon. Les rayures, les déchirures et les petits trous peuvent souvent être réparés soi-même avec Fluid Leather. Les salissures tenaces ou les zones rugueuses et cassantes de grande taille nécessitent un nettoyage plus approfondi avec un liant plus puissant. Les teintes spéciales réalisées d’après un échantillon ou une couleur constructeur nécessitent un délai de livraison de 7 à 9 jours ouvrables à compter de la commande.
Important : Il n’existe aucun produit contre les empreintes de pneus, car les huiles des pneus pénètrent trop profondément dans la couche de couleur. Seule une remise en état professionnelle dans notre atelier peut y remédier ; nous vous établirons volontiers une offre.
En toute objectivité, nos produits donnent de bons résultats, mais il ne faut pas s’attendre à ce qu’un cuir véritable redevienne comme neuf.
Domaines d’application dans la voiture
Dans l’habitacle, le cuir véritable, le simili cuir et les textiles se côtoient souvent, et chaque matériau nécessite un entretien spécifique. Le volant est quotidiennement en contact avec les mains ; nous recommandons donc de le nettoyer régulièrement et de raviver sa couleur si nécessaire. Outre le volant, des traces d’usure apparaissent souvent sur les poignées de porte et les zones d’accès. Sur les sièges en cuir perforé, un dosage modéré est important en raison de la structure finement perforée. Nous proposons des gammes distinctes de nettoyage et d’entretien pour le simili cuir et les plastiques de l’habitacle ainsi que pour les revêtements en Alcantara.
Nettoyer et entretenir le cuir automobile : les étapes essentielles
Le nettoyage et l’entretien du cuir automobile suivent toujours le même principe de base :
- Nettoyer : Utilisez un nettoyant pour cuir doux ou plus puissant selon le degré de salissure. Appliquez le nettoyant sur un chiffon ou un chiffon en microfibre, jamais directement sur le cuir. Vous éviterez ainsi les taches ponctuelles ou les auréoles causées par une concentration trop élevée de nettoyant à un endroit.
- Dégraisser avant les réparations : Avant toute recoloration ou réparation d’une déchirure, dégraissez également la surface avec l’Essence de nettoyage pour cuir. C’est la seule manière de garantir une bonne adhérence des produits de réparation.
- Entretenir et protéger : Protégez le cuir neuf avec une protection et nourrissez le cuir automobile plus ancien tous les 3 à 6 mois. Une petite quantité suffit pour toute la surface : un excès de graisse donne au cuir véritable un aspect luisant et ternit son éclat.
Conseil : Retirez toujours les résidus de produits de nettoyage et d’entretien avec un chiffon légèrement humidifié à l’eau. Si le véhicule reste longtemps entreposé, veillez à une bonne circulation de l’air afin que le dessèchement n’endommage pas le cuir ; cela vaut également pour les pièces en cuir démontées. Vous trouverez des informations détaillées sur les différents types de dommages dans nos guides pratiques.
Questions fréquentes sur le cuir automobile
Voici les questions que nos clients nous posent le plus souvent sur le nettoyage et l’entretien du cuir automobile.
Qu’est-ce que le cuir automobile exactement ?
Le cuir automobile est généralement un cuir lisse pigmenté en surface, doté d’une couche de couleur fermée. Cette couche rend le cuir robuste, mais elle est aussi à l’origine de l’usure visible et de la perte de couleur.
À quelle fréquence faut-il nettoyer et entretenir le cuir automobile ?
Pendant ses trois premières années, le cuir d’un véhicule neuf a surtout besoin d’être protégé contre l’abrasion. Le cuir automobile plus ancien doit être entretenu tous les 3 à 6 mois, et les sièges particulièrement sollicités, comme le siège conducteur, encore plus souvent. Pour l’entretien du cuir, une petite quantité appliquée régulièrement est plus efficace qu’une grande quantité appliquée rarement.
Quels types de cuir trouve-t-on dans les voitures ?
Le cuir lisse est la norme. Le cuir nappa ou semi-aniline est plus rare. L’Alcantara et le simili cuir peuvent ressembler au cuir véritable, mais ce sont des matériaux différents qui nécessitent leurs propres produits d’entretien plutôt qu’un entretien classique pour cuir.
Les produits ménagers comme le savon au fiel ou la crème Nivea conviennent-ils au nettoyage du cuir automobile ?
Nous déconseillons les produits ménagers comme le savon au fiel ou la crème Nivea pour nettoyer le cuir automobile. Les crèmes grasses rendent la surface collante, tandis que le savon au fiel peut attaquer la couleur. L’utilisation d’un nettoyant spécifique et d’un lait d’entretien pour cuir au pH neutre est le choix le plus sûr pour le cuir automobile.
Peut-on réparer soi-même les dommages sur le cuir automobile ?
Les rayures, les petites déchirures et l’usure de la couleur peuvent souvent être réparées soi-même avec les produits adaptés. En revanche, nos produits à utiliser soi-même ne donnent plus de résultats fiables sur les empreintes de pneus ou les dommages étendus ; l’intervention de notre atelier du cuir est alors nécessaire. N’hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions sur la couleur appropriée ou la marche à suivre.