Bosses, plis et marques de pression dans le cuir automobile
Télécharger le PDFBosses, marques de pression, plis de siège. De nombreux clients nous demandent comment s’en débarrasser. La réponse honnête dépend de ce dont il s’agit exactement. Cet article explique la différence.
Trois problèmes différents
Les bosses et les plis dans le cuir automobile ont des causes et des solutions différentes. Il est donc d’abord important de les distinguer :
Les marques de pression sont causées par des objets mal entreposés sur le cuir ou par un mauvais positionnement. Le cuir est enfoncé de l’extérieur, sans être étiré ni déformé de manière permanente.
Les plis d’usage, les marques de siège et les déformations apparaissent après des années d’utilisation. Le cuir se plie toujours aux mêmes endroits, le rembourrage s’affaisse et la structure des fibres se modifie durablement.
Marques de pression
parfois réparables
Pour des marques de pression récentes, un regraissage avec notre Colourlock Leather Care combiné à un réchauffement prudent peut apporter une amélioration. Réchauffez légèrement le cuir avec un sèche-cheveux, roulez délicatement la zone entre les doigts dans le sens opposé et refroidissez-la aussitôt à plat avec un objet froid (fer froid ou autre élément de refroidissement). Plus la pression a été brève sur le cuir, meilleures sont les chances. Les fibres ne se sont alors pas encore fixées durablement.
Lorsque les marques de pression sont présentes depuis longtemps, les fibres du cuir se sont déjà rigidifiées et les chances de succès sont faibles.
Plis d’usage
non réparables
Les plis, ondulations et marques de siège dus à l’usage ne peuvent pas être éliminés. Même si l’on obtient temporairement des résultats par réchauffement et lissage, les déformations reviennent après peu d’utilisation. À ces endroits, les fibres du cuir sont étirées vers l’extérieur et comprimées vers l’intérieur par les plis répétés, comme un papier froissé qui ne peut plus être complètement lissé, même au fer.
Aucun produit ni aucune astuce ne résout durablement ce problème. Dans une certaine mesure, les plis d’usage font partie de la patine d’un véhicule ancien. Ils n’abîment pas un cuir, ils lui donnent simplement un aspect « vécu ».
Quand l’atelier peut-il aider ?
En cas de plis ou de bosses prononcés d’un seul côté, très gênants visuellement, un nouveau garnissage professionnel est la seule solution efficace. Nous vous conseillons volontiers. Faites ici une demande auprès de l’atelier.
